Installer une borne de recharge en copropriété : démarches et solutions
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Installer une borne de recharge en copropriété est un droit garanti par la loi française. Deux solutions coexistent : le droit à la prise pour une installation individuelle sur place privative, et l'infrastructure collective votée en assemblée générale. Le choix dépend du nombre de copropriétaires concernés, du budget et de l'évolutivité souhaitée.
À retenir
- Le droit à la prise permet à tout copropriétaire ou locataire d'installer une borne sur sa place, à ses frais, sans vote en assemblée générale
- Le syndic dispose de 3 mois pour répondre à votre demande, son silence vaut accord
- L'infrastructure collective est votée à la majorité simple en AG, plus économique à long terme pour les grosses copropriétés
- Le modèle opérateur tiers (ZePlug, IZI by EDF, Driveco) prend en charge l'infrastructure à 0 € pour la copropriété
- La prime ADVENIR finance jusqu'à 1 660 € HT par point partagé et 8 000 € HT pour 100 places en infrastructure collective
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📌 Au sommaire de cet article
- Le droit à la prise : un dispositif légal pour tous les copropriétaires
- Droit à la prise ou infrastructure collective : que choisir
- Démarches pour installer une borne au titre du droit à la prise
- L'infrastructure collective : projet voté en assemblée générale
- Aides financières en copropriété en 2026
- Cas concret : exemple chiffré pour une copropriété de 50 places
- Comment trouver un installateur IRVE sur Travaux.com
- Foire aux questions
Le droit à la prise : un dispositif légal pour tous les copropriétaires
Le droit à la prise est un dispositif réglementaire qui permet à tout occupant d'un logement collectif (propriétaire ou locataire) de demander l'installation d'une borne de recharge sur sa place de parking privative, à ses frais, sans avoir besoin de l'accord de l'assemblée générale.
Ce droit est encadré par le décret n°2020-1720 du 24 décembre 2020, qui a modernisé un dispositif existant depuis 2011. Il s'applique à tous les types de stationnement : parkings clos, parkings ouverts, places extérieures à ciel ouvert (depuis le 1er janvier 2021). Pour aller plus loin sur le cadre juridique général et la loi LOM, consultez notre article droit à la prise et loi LOM.
À la différence d'une installation en maison individuelle, où la procédure est purement technique, l'installation en copropriété ajoute une dimension juridique et collective. Pour le détail des étapes techniques d'une pose à domicile, voir notre guide installer une borne en maison individuelle.
L'installation reste obligatoirement réalisée par un électricien IRVE au-delà de 3,7 kW, comme pour toute autre configuration. Cette qualification conditionne aussi l'accès aux aides financières.
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Droit à la prise ou infrastructure collective : que choisir
Deux solutions coexistent en copropriété, avec des logiques très différentes. Le tableau ci-dessous résume les principaux critères de choix.
| Critère | Droit à la prise (individuel) |
|---|---|
| Procédure | Demande au syndic par RAR, sans vote AG |
| Délai de mise en œuvre | 3 mois maximum (silence vaut accord) |
| Coût pour le demandeur | 1 200 à 3 500 € à sa charge |
| Coût pour la copropriété | 0 € |
| Évolutivité | Limitée (1 borne, 1 utilisateur) |
| Idéal pour | Copropriétés où peu de résidents sont équipés |
| Critère | Infrastructure collective |
|---|---|
| Procédure | Vote en assemblée générale à la majorité simple |
| Délai de mise en œuvre | 6 à 18 mois selon les démarches |
| Coût pour le demandeur | 1 200 à 1 400 € (borne individuelle uniquement) |
| Coût pour la copropriété | 15 000 à 50 000 € avant aides (ou 0 € avec opérateur tiers) |
| Évolutivité | Excellente (raccordement futur facile pour tous les résidents) |
| Idéal pour | Copropriétés de plus de 10 lots ou avec demande croissante |
En bref : le droit à la prise est rapide et adapté aux installations isolées. L'infrastructure collective est plus longue à mettre en place mais structurelle, idéale pour anticiper l'augmentation du parc électrique des résidents.
Bon à savoir : des opérateurs tiers comme ZePlug, IZI by EDF ou Driveco proposent un modèle de financement où l'infrastructure collective est entièrement prise en charge (0 € pour la copropriété). Chaque résident paie uniquement sa borne individuelle (entre 1 200 et 1 400 €) et un abonnement mensuel à l'opérateur. Cette solution est rendue possible par la loi Climat et résilience et par les aides ADVENIR.
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Démarches pour installer une borne au titre du droit à la prise
La procédure se déroule en quatre étapes, sur un délai total de 3 à 4 mois entre la demande initiale et la mise en service.
Étape 1 : préparer le dossier technique
Avant d'envoyer la demande au syndic, vous devez constituer un dossier technique complet. Il comprend :
- Une description détaillée des travaux envisagés (type de borne, puissance, modèle)
- Un plan technique d'intervention (emplacement de la borne, parcours du câble)
- Un schéma de raccordement électrique
- Le devis d'un installateur IRVE
- L'attestation de qualification IRVE de l'installateur C'est l'installateur qui prépare en général ces documents lors de la visite préalable. Pour bien choisir une borne adaptée, voir notre guide comment choisir sa borne de recharge. Si vous hésitez entre une prise renforcée et une wallbox, notre comparatif prise renforcée ou wallbox détaille les avantages de chaque solution.
Étape 2 : envoyer un courrier recommandé au syndic
La demande doit obligatoirement être adressée au syndic de copropriété par lettre recommandée avec accusé de réception. Si vous êtes locataire, le courrier doit également être adressé à votre bailleur, qui transmettra au syndic. Le courrier doit contenir l'ensemble du dossier technique préparé à l'étape 1.
Étape 3 : attendre la réponse du syndic (3 mois maximum)
Le syndic dispose d'un délai légal de 3 mois pour répondre. Trois cas peuvent se présenter :
- Acceptation explicite : les travaux peuvent commencer
- Pas de réponse dans les 3 mois : le silence vaut accord, les travaux peuvent commencer
- Opposition motivée : le syndic doit saisir le tribunal judiciaire dans les 3 mois et justifier d'un motif sérieux et légitime (impossibilité technique avérée, projet collectif déjà voté, etc.) Si l'opposition s'appuie sur un projet collectif qui n'aboutit pas dans les 6 mois suivant le refus, vous pouvez relancer votre demande individuelle.
Étape 4 : réaliser les travaux et la mise en service
Une fois la demande validée, l'installateur IRVE procède à la pose de la borne, au raccordement électrique et à la mise en service. La consommation de la borne est rattachée au compteur électrique du copropriétaire (via une dérivation depuis les parties communes), qui paie sa propre consommation.
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L'infrastructure collective : projet voté en assemblée générale
L'infrastructure collective consiste à équiper l'ensemble du parking d'une copropriété d'une architecture électrique commune dédiée à la recharge des véhicules électriques. Elle anticipe la demande croissante en permettant à chaque résident, présent ou futur, de raccorder sa borne sans nouveaux travaux structurels.
Le rôle obligatoire du syndic
Depuis la loi LOM (loi d'Orientation des Mobilités), le syndic a l'obligation d'inscrire à l'ordre du jour de l'assemblée générale la question des bornes de recharge, dès lors que la copropriété ne dispose pas encore d'une infrastructure. Cette obligation a pour objectif de sensibiliser les copropriétaires aux enjeux de la mobilité électrique.
Les étapes du projet collectif
- Étude technique préalable : un installateur IRVE évalue la faisabilité, la puissance disponible, les travaux nécessaires (colonne montante, raccordement au TGBT, dérivations)
- Présentation en assemblée générale : le projet, son coût, les aides mobilisables et le calendrier sont présentés aux copropriétaires
- Vote : la mise en place de l'infrastructure est votée à la majorité simple (article 25 de la loi de 1965)
- Travaux : pose de l'infrastructure collective dans les parties communes
- Raccordement individuel : chaque copropriétaire intéressé fait poser sa borne et son compteur dédié
Les solutions techniques disponibles
Trois modèles dominent en 2026 :
- Solution autoportée : la copropriété finance et gère elle-même l'infrastructure (avec aide ADVENIR)
- Solution opérateur tiers : un prestataire (ZePlug, IZI by EDF, Driveco) prend en charge l'infrastructure et facture les utilisateurs au mois
- Solution Enedis "réseau électrique auto" : Enedis installe le réseau de distribution dans le parking, chaque résident demande sa dérivation individuelle avec compteur Linky dédié Pour le détail du dimensionnement et de la puissance adaptée, consultez notre guide quelle puissance pour sa borne de recharge.
Aides financières en copropriété en 2026
La copropriété est le cas où les aides financières sont les plus avantageuses en 2026. Trois dispositifs principaux peuvent se cumuler.
La prime ADVENIR (revalorisée au 1er avril 2026)
Pour une borne individuelle sur place privative en copropriété, la prime atteint 600 € HT par point de recharge. Pour une borne à usage partagé entre plusieurs résidents, la prime monte à 1 660 € HT. Pour l'infrastructure collective d'un parking, ADVENIR couvre 50 % des coûts dans la limite de 8 000 € HT pour 100 places, puis 75 € HT par place supplémentaire.
La TVA réduite à 5,5 %
Elle s'applique automatiquement sur la facture pour les logements de plus de 2 ans, à condition que la pose soit réalisée par un professionnel IRVE et que matériel et main-d'œuvre soient facturés ensemble.
Le crédit d'impôt CIBRE : supprimé en 2026
Attention : le crédit d'impôt borne de recharge a été supprimé pour toutes les dépenses payées à compter du 1er janvier 2026. La loi de finances 2026, promulguée le 19 février 2026, n'a pas reconduit le dispositif malgré plusieurs amendements parlementaires. Plusieurs articles encore en ligne mentionnent à tort cette aide comme active : ne vous y fiez pas. Pour le détail complet des dispositifs encore mobilisables, consultez notre article dédié aux aides à l'installation d'une borne.
En bref : la copropriété cumule la TVA à 5,5 % et la prime ADVENIR (600 € HT à 8 000 € HT selon le type d'installation). Le crédit d'impôt n'est plus mobilisable depuis le 1er janvier 2026.
Cas concret : exemple chiffré pour une copropriété de 50 places
Pour illustrer concrètement le coût d'une infrastructure collective, voici un cas type pour une copropriété de 50 places de parking, avec 10 résidents intéressés par l'installation immédiate d'une borne.
Coût brut du projet
| Poste | Montant HT |
|---|---|
| Infrastructure collective (colonne, dérivations, tableau dédié) | 25 000 € |
| 10 bornes individuelles 7,4 kW pilotables | 12 000 € (1 200 € par borne) |
| Travaux annexes (signalisation, marquage, mise en service) | 3 000 € |
| Total HT | 40 000 € |
Aides mobilisables
| Aide | Montant |
|---|---|
| Prime ADVENIR infrastructure collective (50 % plafonné à 4 000 € HT pour 50 places) | 4 000 € HT |
| Prime ADVENIR par borne individuelle (600 € × 10) | 6 000 € HT |
| TVA réduite 5,5 % au lieu de 20 % | Économie de 5 800 € sur la TVA |
Coût final
- Infrastructure collective restante à charge de la copropriété : 25 000 - 4 000 = 21 000 € HT, soit 22 155 € TTC à 5,5 %, répartis entre les copropriétaires (selon le règlement de copropriété)
- Coût pour chaque résident équipé : 1 200 - 600 = 600 € HT pour sa borne, soit 633 € TTC à 5,5 % À titre de comparaison, le prix d'installation d'une borne de recharge en maison individuelle se situe entre 1 200 et 2 500 € pour une 7,4 kW posée, sans aide directe pour le particulier.
Variante avec opérateur tiers : si la copropriété passe par ZePlug, IZI by EDF ou Driveco, l'infrastructure est entièrement prise en charge par l'opérateur. Le coût pour la copropriété descend à 0 €. Chaque résident paie uniquement sa borne (1 200 € en moyenne) et un abonnement mensuel à l'opérateur (entre 10 et 30 € selon les formules), incluant maintenance et facturation de la consommation.
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❓ Foire aux questions
Le syndic peut-il refuser ma demande au titre du droit à la prise ?
Le syndic ne peut s'opposer qu'en cas de motif sérieux et légitime : impossibilité technique avérée, projet collectif déjà voté ou en cours. Pour s'opposer, il doit saisir le tribunal judiciaire dans les 3 mois suivant la réception de la demande. Sans réponse dans ce délai, son silence vaut accord et les travaux peuvent commencer.
Combien de temps prennent les démarches en copropriété ?
Pour une installation au titre du droit à la prise, comptez 3 à 4 mois entre l'envoi de la demande et la mise en service. Pour une infrastructure collective votée en AG, le délai s'étend généralement de 6 à 18 mois selon la fréquence des assemblées et la complexité des travaux.
Suis-je éligible si je suis locataire ?
Oui. Le droit à la prise s'applique aux locataires comme aux propriétaires. Le locataire prend en charge les frais d'installation et notifie son bailleur en plus du syndic. Le bailleur ne peut s'opposer que pour des motifs limités, identiques à ceux du syndic.
Qui paie l'électricité consommée par la borne ?
Cela dépend de la solution. Avec une installation individuelle au titre du droit à la prise, la borne est raccordée à un compteur dédié (Linky) au nom du copropriétaire, qui paie sa propre consommation. Avec une infrastructure collective, chaque résident dispose d'un compteur individuel ou la consommation est refacturée via un système de répartition.
Faut-il faire appel à un installateur labellisé ADVENIR ?
Oui, pour bénéficier de la prime ADVENIR. Le label est délivré aux installateurs IRVE qui respectent le cahier des charges du programme. Sans ce label, la prime n'est pas accessible. La liste des installateurs labellisés est disponible sur la plateforme officielle mon.advenir.mobi.
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