Prix de la réparation d’un groupe électrogène

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Le prix de la réparation d’un groupe électrogène va dépendre d’un grand nombre de paramètres. Retour sur les prix moyens en fonction des types de pannes.

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Prix de la réparation d’un groupe électrogène

Installer un groupe électrogène qui prend le relais en cas de coupure de courant est indispensable pour les entreprises, les collectivités et les centres médicaux. Ces appareils, plus ou moins innovants, utilisent une énergie fossile comme le diesel ou les énergies renouvelables à la fois écologiques et économiques.

Les questions concernant la réparation d'un groupe électrogène abordent les aspects techniques et financiers :

  • Quelles sont les pannes les plus courantes pour un groupe électrogène
  • A qui faire appel pour réparer un groupe électrogène ?
  • Quelles sont les différentes catégories de groupes électrogènes ?
  • Combien va me coûter la réparation de mon groupe électrogène ?
  • Et si j'achetais un groupe électrogène neuf ?
  • Que faut-il regarder avant de signer le devis ?
Pièces neuves ou opérationsBudget moyen
Bobine d'allumage de rechange~ 25 €
Dijoncteur neuf~ 60 €
Groupe électrogène neuf (monophasé ou triphasé)~ 400 à 4000 €
Groupe électrogène neuf au gaz (entre 7 kW à 16 kW )~ 4 000 à 8 000 €
Groupe électrogène solaire de qualité insonoriséminimum 1000 €
Groupe électrogène de chantier diesel en triphaséjusqu'à 20 000 €
Taux horaire d'un électricien~ 37 à 45 €/h
Taux horaire d'un mécanicien~ 70 à 75 €/h

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Réparation de groupe électrogène : les pannes courantes

Les pannes les plus courantes sur les groupes électrogènes se produisent parfois sans raison apparente, alors que le réservoir à combustible est plein. Elles concernent le moteur, le générateur, le système de production d'électricité. Elles se traduisent parfois par un dysfonctionnement dû à un mauvais entretien. En effet, certaines opérations de maintenance sont obligatoires pour conserver le groupe électrogène en parfait état.

  • Si votre groupe électrogène diesel refuse de démarrer, commencez par vérifier si le robinet qui permet l'alimentation du moteur en carburant est ouvert, puis si le niveau de carburant est suffisant. Ce n'est pas le cas ? Remplissez soigneusement la cuve et ouvrez le robinet. De la même façon, contrôlez le niveau d'huile et rajoutez-en si besoin. Différents éléments doivent être enclenchés pour que l'appareil se mette en fonctionnement : le bouton du contact on/off doit être sur "on" et le disjoncteur doit être sur "off".
  • Si votre groupe électrogène ne fonctionne toujours pas, changez le fusible de surtension en prenant toutes les précautions nécessaires.
  • Votre groupe électrogène ne produit pas d'électricité ? La panne vient sûrement de l'alternateur. Vous devez d'abord vous intéresser au disjoncteur de l'alternateur : son débit est peut-être fermé. Dans ce cas, positionnez-le sur "on". De même, vérifiez que le disjoncteur différentiel est ouvert. Le problème est peut-être dû au fusible de surtension qui est usé et doit être remplacé ou l'appareil n'est pas relié à la terre, ce qui enclenche une sécurité. Un raccordement est alors nécessaire.
  • Si le groupe électrogène s'arrête brusquement alors qu'il fonctionnait parfaitement jusque là, le fusible de surtension est sûrement en cause. Le remplacer réglera le problème. Il peut aussi s'agir d'une simple panne de carburant ou d'huile. Vérifier les niveaux et remplir les réservoirs aidera l'appareil à redémarrer.
  • Dernière cause probable : le disjoncteur différentiel s'est déclenché. Si aucun risque de sécurité n'est détecté, l'appareil se remettra en route.

Quel professionnel contracter pour réparer un groupe électrogène ?

Si plusieurs opérations simples permettent bien souvent de trouver soi-même la panne, la maintenance et les interventions plus complexes doivent être réalisées par un professionnel qualifié. Différents corps de métier peuvent intervenir pour diagnostiquer et effectuer la réparation du groupe électrogène.

Le spécialiste, installateur et réparateur, se déplace pour dépanner les parties mécaniques et les parties électriques du groupe électrogène. Une bobine d'allumage de rechange coûte en moyenne 25 € et un disjoncteur 60 € TTC.

L’électricien vérifie les câblages et raccordements électriques et les remplace si nécessaire. Prévoyez 170 € en moyenne pour un démarreur électrique. Le remplacement d'un fusible coûte entre 25 € et 50 € selon le professionnel choisi et la région.

Le réparateur d'appareils à énergie renouvelable intervient pour entretenir et réparer le groupe électrogène solaire, sachant que le remplacement de la batterie sur ce type d'appareil est obligatoire tous les 6 mois. Le professionnel prend toutes les mesures de sécurité nécessaires pour ne pas verser l'acide contenu dans la batterie et se protège avec une combinaison, un masque et des gants.
Si la panne provient du panneau photovoltaïque, le tarif horaire du chauffagiste spécialisé va varier de 50 € à 120 € de l'heure. Une heure suffit pour une soudure.

Réparation d’un groupe électrogène : type de groupe

Il existe différents types de groupes électrogènes. C'est se posant les bonnes questions que l'utilisateur va opter pour la réparation d'un groupe électrogène ou l'achat d'un modèle plus récent : un groupe électrogène silencieux et performant.

Le prix de la réparation du groupe électrogène tient compte de son modèle. Les modèles de groupes électrogènes se différencient essentiellement par le carburant qu’ils utilisent.

  • Les groupes électrogènes mobiles, moins puissants que les groupes électrogènes fixes, permettent d’alimenter plusieurs appareils domestiques pendant quelques heures. Ils présentent cependant une consommation importante et doivent être remplis régulièrement pour fonctionner en continu.
  • Les groupes électrogènes fixes sont quant à eux des installations à demeure qui impliquent un raccordement au gaz de ville. Ils répondent le plus souvent à des besoins professionnels et beaucoup plus rarement à des besoins particuliers (quartier, immeuble, etc.).

La réparation d’un groupe électrogène fixe s’avère autrement plus complexe et délicate que celle d’un groupe mobile, ce qui impactera de manière significative la facture finale.

Les groupes électrogènes solairesproduisent et stockent sans frais l'énergie solaire. L'alternateur remplace le moteur et ne consomme donc pas de carburant. Ce type de groupe électrogène fonctionne grâce à des panneaux photovoltaïques bien exposés qui transmettent le courant à un onduleur pour obtenir une puissance de 220 V en courant alternatif.

Groupe électrogène : puissance du groupe

Les groupes électrogènes se classent en fonction de la puissance (en kW) qu’ils délivrent. En général, les modèles de petites tailles vont délivrer 7 à 10 kW, ceux de taille moyenne 12 à 20 kW et jusqu’à 45 kW pour les grandes installations. La puissance générée est proportionnelle à la taille. Il en va de même pour la complexité technologique et cela vaut aussi pour le prix des éventuelles réparations.

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Réparation d’un groupe électrogène : ce qui fait varier le devis

Dans la plupart des cas, les frais de réparation d’un groupe électrogène dépendront principalement du type de panne que vous rencontrez. Dans le cas d’un problème électrique au niveau du compteur ou du tableau de distribution, il vous faudra faire appel à un électricien agréé. Au contraire, s’il s’agit d’une simple panne de carburant, il vous suffira de vous rendre à la station la plus proche.

Différents facteurs vont influencer le devis de réparation sur un groupe électrogènedont le type à dépanner (essence, diesel, solaire, etc.), la marque et le modèle qui vont déterminer le prix des pièces de remplacement, la puissance et les éventuelles options qui peuvent rendre les opérations plus complexes. Ce prix dépend aussi des tarifs du réparateur concernant le matériel, la main d'oeuvre et les déplacements.

Prix de la réparation d'un groupe électrogène : budgets moyens

Les coûts de la réparation d'un groupe électrogène dépendent d'abord du professionnel engagé puisque les tarifs horaires sont libres. Ces tarifs fluctuent selon les critères pris en compte par l'artisan et selon la région du dépannage. Le spécialiste du groupe électrogène, le mécanicien et l'électricien prévoient parfois en plus des frais de déplacement qui se comptabilisent au kilomètre.

Le mécanicien apporte une assistance technique et un contrat d'entretien peut être signé pour la maintenance de l'appareil.

Le taux horaire d'un mécanicien varie de 70 € à 75 € et le taux horaire d'un électricien est en moyenne compris entre 37 € et 45 €.

Prix d'un groupe électrogène neuf

Vous ne voulez plus faire réparer votre groupe électrogène : il consomme trop et commence à polluer ? Le prix de la réparation du groupe électrogène est trop élevé. Votre appareil fait beaucoup de bruit et vous préférez acquérir un groupe électrogène silencieux ? Les groupes électrogènes actuels ne sont pas tous alimentés de la même façon et disposent de différentes options comme l'inverter qui permet de relier en toute sécurité les appareils électroniques et informatiques.

  • Un appareil monophasé ou triphasé coûte en moyenne entre 400 € et 4 000 € mais ce prix peut être plus élevé en fonction des options choisies et de la marque.
  • Le groupe électrogène monophasé à essence *inverter*d'une puissance maximum de 2 kW revient entre 400 € et 1 500 €.
  • Pour un appareil monophasé au gaz plus puissant : de 7 kW à 16 kW avec inverseur et démarrage automatique, comptez entre 4 000 € et 8 000 € en moyenne.
  • Si vous recherchez un groupe électrogène mobile avec démarrage automatique et kit brouette, le budget à prévoir se situe entre 400 € et 4 000 €. Le modèle le plus onéreux est legroupe électrogène de chantier diesel en triphasé, avec démarrage et inverseur automatique : le prix peut grimper jusqu'à 20 000 €.
  • Enfin, le coût d'un groupe électrogène solaire de qualité insonorisé et de grande autonomie est au minimum de 1 000 €.

Réparation de groupe électrogène : avant de signer le devis

Lorsque vous connaissez le prix de la réparation du groupe électrogène et avant de signer le devis proposé par le réparateur de groupe électrogène diesel, essence ou solaire, pensez à vérifier si les mentions obligatoires sont présentes.

  • Le réparateur a t-il noté son SIRET et ses numéros d'agrément professionnels ? Ces numéros prouvent qu'il est qualifié pour réaliser le travail. Vous pouvez alors vous informer sur sa société en appelant la chambre des métiers.
  • Le réparateur est-il bien assuré ? Le numéro de sa responsabilité civile est une garantie. Le professionnel est couvert en cas de dégâts sur les lieux du dépannage.
  • Si les prix du matériel et de la main d'oeuvre ne sont pas détaillés, demandez des explications complémentaires pour pouvoir comparer avec d'autres artisans. Notez que le taux et le montant de la TVA doivent aussi apparaître clairement.
  • Enfin, au cas où votre réparateur propose de vous installer en remplacement de votre ancien groupe électrogène un modèle solaire avec panneaux photovoltaïques, vérifiez ses qualifications : RGE et Qualisol.

*Ces tarifs sont donnés à titre indicatif et ne représentent en rien une valeur de référence. Les moyennes sont issues de catalogues de fabricants, revendeurs en ligne et sites marchands.

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