Prix de l’installation d’une allée en pavés

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Le coût de l’installation d’une allée en pavés dépend d’un grand nombre de facteurs. Voici tous les détails dans cet article pour pouvoir appréhender au mieux votre projet de travaux.

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Prix minimum au m²Prix moyen au m²Prix maximum au m²
Préparation du sol15 €20 €25 €
Fond de forme10 €20 €31 €
Pavés béton9 €20 €90 €
Pavés granit24 €55 €150 €
Pavés basalte30 €40 €50 €
Pavés grès24 €55 €150 €
Pose55 €65 €75 €
Total fourniture et pose90 €150 €280 €

Ces tarifs sont exprimés en Euros, toutes taxes comprises (TTC). Ils sont issus de moyennes de prix de divers sites internet de construction.

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Le prix de l’installation d’une allée en pavés dépend d’un grand nombre de facteurs, parmi lesquels le prix des matériaux et de la main-d’œuvre, qui peuvent notamment varier selon la zone géographique concernée. Ainsi, ceux-ci seront souvent plus chers au sein d’une grande ville qu’aux environs d’une petite ville rurale.

Prix de l’installation d’une allée en pavés : pourquoi choisir un pavage

Allée en pavés ©Leroy Merlin
Allée en pavés ©Leroy Merlin

La rénovation ou la construction d’une terrasse, d’une allée ou d’une voie d’accès à une maison ou à un garage passent souvent par la pose de pavés. Ces derniers sont des produits très faciles d’utilisation et leur grande variété facilite l’esthétique de leur intégration. Pour un chemin propre et carrossable, l’option la plus classique consiste aujourd’hui dans les pavés autobloquants : remplaçant désormais dans une large mesure le pavage en pierres utilisé traditionnellement, leur choix est devenu relativement vaste et à un coût très raisonnable.

Ces pavés aux formes spécifiques en I, S, X ou T sont destinés à être posés en s’emboîtant les uns dans les autres sur un lit de mortier ou de sable. Pour déterminer quel modèle est le mieux adapté à votre projet, il vous faut définir les caractéristiques souhaitées : résistance à la charge, aux intempéries, à l’usure et aux salissures, au trafic piétonnier ou automobile, etc.

Prix de l’installation d’une allée en pavés : coût de la main-d’œuvre

Si la pose de pavés autobloquants est réalisable soi-même, elle requiert cependant certaines compétences afin d’obtenir une surface pavée de qualité. Dans le doute ou par manque de temps, il est recommandé de faire appel aux services d’un spécialiste qui garantira notamment un travail préparatoire de qualité grâce à son expérience et à ses outils parfaitement adaptés : paveur, carreleur ou maçon se chargeront ainsi de préparer la meilleure assise possible dans les règles de l'art. En règle générale, le tarif de pose d'un artisan spécialisé se situe entre 40 €/m²¹ et 60 €/m²*.

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Prix de l’installation d’une allée en pavés : les différents types de pavés

Les pavés pour allées, notamment autobloquants, permettent une multitude de combinaisons. Ils sont en effet disponibles dans différents matériaux, selon l’aspect souhaité et l’usage qui sera fait de l’allée ainsi réalisée. Les prix des pavés varient en fonction de leur matériau, ainsi que de leur épaisseur et de leur forme.

  • Les pavés en béton : les pavés classiques sont réalisés en béton et présentent une couche extérieure pigmentée. Du fait de cette caractéristique, leur découpage est moins esthétique que pour les autres pavés. Ils se posent indifféremment sur un lit de sable ou sur une chape de mortier. Les pavés en béton existent généralement en plusieurs épaisseurs, ceux de plus de 8 cm peuvent supporter un véhicule lourd, ceux compris entre 6 cm et 8 cm peuvent supporter un véhicule léger. Le prix des pavés en béton varie généralement entre 10 €/m²¹ et 80 €/m²*.
  • Les pavés autobloquants possèdent une forme qui leur permet de s’emboiter les uns dans les autres. Ils sont généralement teintés dans la masse et aisément coupables
  • Les pavés en pierre naturelle : plus esthétiques que les pavés en béton, ils sont également plus chers en moyenne tout en offrant les mêmes qualités techniques, avec un prix variant entre  20 €/m²¹ et 80 €/m²*. Ils sont disponibles dans différents types de pierre : granit, grès, porphyre, quartzite entre autres, affichant chacun un prix et une couleur particuliers. Les pavés en pierre naturelle sont plus difficiles à travailler que ceux en béton tout en offrant un rendu plus naturel.

Prix de l’installation d’une allée en pavés : les différentes étapes de la pose

L’installation d’une allée en pavés peut être globalement réalisée de deux façons différentes. La première façon, qui est la plus souvent utilisée, consiste à poser les pavés sur un lit de sable. Pour ce faire, il est indispensable que la surface devant être pavée soit parfaitement stable et saine. Il va s’agir tout d’abord de décaisser la surface sur environ 15 cm, puis de la recouvrir avec un géotextile. Celui-ci sera ensuite lui-même recouvert d’une couche de sable d’environ 5 cm, sur laquelle seront posés les pavés. Ceux-ci seront enfin soigneusement damés et jointés au sable.

La deuxième technique pour l’installation d’une allée en pavés consiste à poser les pavés, non pas sur un lit de sable, mais sur une chape de mortier. Cette solution est recommandée lorsque la surface à paver est déjà bétonnée ou si les pavés ne sont pas tous de même épaisseur. Une fois les pavés posés, les joints seront réalisés au mortier, de préférence hydrofuge.

Dans tous les cas, il est indispensable de préparer très soigneusement la surface à paver, car cette opération sera déterminante pour la pose et donc pour la longévité du pavage réalisé. Au moment de placer les pavés, ceux-ci pourront éventuellement être découpés afin de respecter au plus près la disposition souhaitée de l’allée. On utilisera pour ce faire une disqueuse. Pensez également à prévoir 10 à 15% de pavés en plus afin de pouvoir réaliser des découpes là où elles s’avèrent nécessaires.

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Prix de l’installation d’une allée en pavés : les pavés perméables

Les pavés drainants, perméables ou poreux sont conçus pour laisser l'eau pénétrer dans le sol à l’endroit où elle tombe. Cette solution de prévention permet non seulement de reconstituer plus vite le niveau des nappes phréatiques, mais également de limiter le remplissage des égouts en cas de forte pluie.

Très écologique, le pavé drainant possède des encoches sur les côtés qui permettent à la fois de le fixer et de laisser couler l'eau. Cependant, sa faible épaisseur le réserve surtout à un usage piéton ou à un trafic peu important (par exemple pour une allée menant à un garage). Il nécessite également davantage d’entretien que les pavés classiques. Il faudra nettoyer les joints entre les pavés environ une fois par an à l’aide d’un balai ou d’un aspirateur afin de retirer feuilles et autres débris naturels.

Prix de l’installation d’une allée en pavés : avantages d’une allée en pavés (notamment autobloquants)

  • Une allée en pavés est robuste et possède une résistance mécanique à l’usure élevée.
  • Les pavés se posent rapidement et relativement facilement, soit sur un lit de sable, soit sur une chape de mortier.
  • Les pavés sont polyvalents puisqu’ils peuvent recouvrir aussi bien une allée piétonne qu’un chemin carrossable.
  • Posés sur un lit de sable, les pavés peuvent être démontés et réutilisés.
  • Ils sont plus ou moins perméables, évitant ainsi la formation de flaque d’eau.
  • Ils existent dans une multitude de formes et de couleurs, permettant ainsi de créer des décors les plus variés.
  • Ils sont commercialisés à un prix très raisonnable.

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Prix de l’installation d’une allée en pavés : inconvénients d’une allée en pavés (notamment autobloquants)

  • Les pavés peuvent noircir et des taches s’y incruster
  • Des herbes, feuilles ou autres débris végétaux peuvent s’incruster dans les joints.

Pour remédier à ces éventuels problèmes, il est conseillé de nettoyer les pavés environ une fois par an et de les brosser à la fin de l’hiver. Pour ce faire, on peut utiliser un nettoyeur haute pression (à employer dans ce cas avec précaution et à moyenne puissance) ou des produits spécifiques au nettoyage des surfaces pavées disponibles dans le commerce.

¹ Ces tarifs sont exprimés en Euros, toutes taxes comprises (TTC). Ils sont issus de moyennes de prix de divers sites internet de construction.

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